鑄鐵與鐵鋼的閥門(mén)主要區別是含碳量不同，含碳量直接影響鋼材的強度、塑性。碳鋼也叫碳素鋼，含炭量WC小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷 按用途可以把碳鋼分為碳素結構鋼、碳素工具鋼和易切削結構鋼三類(lèi)。碳素結構鋼又分為建筑結構鋼和機器制造結構鋼兩種 按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼（WC ≤ 0.25%）,中碳鋼（WC0.25%——0.6%）和高碳鋼（WC 0。6%）按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼（含磷、硫較高）、碳素鋼（含磷、硫較低）和鋼（含磷、硫更低） 一般碳鋼中含碳量較高則硬度越高，強度也越高，但塑性較低。
鑄鐵
鑄鐵是含碳量在2％以上的鐵碳合金
鑄鐵可分為
1、灰口鑄鐵 2、白口鑄鐵 3、可鍛鑄鐵 4、球墨鑄鐵 5、蠕墨鑄鐵 6、合金鑄鐵
一般我們所說(shuō)的鑄鐵閥門(mén)，用的是球墨鑄鐵，將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得，析出的石墨呈球狀，簡(jiǎn)稱(chēng)球鐵。比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好的韌性和塑性；
鑄鋼
用以澆注鑄件的鋼。鑄造合金的一種。鑄鋼分為鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類(lèi)；鑄造碳鋼。以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小于0.2％的為鑄造低碳鋼，含碳0.2％～0.5％的為鑄造中碳鋼，含碳大于0.5％的為鑄造高碳鋼。隨著(zhù)含碳量的增加，鑄造碳鋼的強度增大，硬度提高。鑄造碳鋼具有較高的強度、塑性和韌性，成本較低，在重型機械中用于制造承受大負荷的零件，如軋鋼機機架、水壓機底座等；在鐵路車(chē)輛上用于制造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側架、車(chē)輪和車(chē)鉤等；
從以上的材料特點(diǎn)來(lái)看，鑄鐵比鑄鋼的剛性更強，脆性也比鑄鋼大，而鑄鋼又比鑄鐵有較好的塑性和韌性，所以鑄鐵一般應用在壓力比較低的管道中，同時(shí)也只能應用在常溫的管道上面，因為壓力或溫度的升高就說(shuō)明閥門(mén)就會(huì )有一定的微量變形，對鑄鐵閥門(mén)是不利的相對于鑄鐵閥門(mén)鑄鋼閥門(mén)可以應用在壓力或溫度比較高的的管道中 。
鑄鐵閥門(mén)的應用
比如我們常?？吹捷斔妥詠?lái)水管道用的閥門(mén)，閥門(mén)便面噴涂黑色油漆，這類(lèi)閥門(mén)就是鑄鐵閥門(mén)。
